关于滚动轴承的振动方法很多可以说是五花八门但其有个共同特点都是检测高频信号早期捕捉轴承缺陷。

　　对于振动来说万变不离其宗其本质还是加速度值很多人问过我那么它的标准是什么哈!自己总结吧无可奉告。每台设备具有差异性即使同型号的两台设备由于其运行环境等其它因素同一轴承故障同样的损伤程度其加速度值却会有很大的不同。但至少我们可以早期发现问题跟踪问题掌握缺陷的发展状况。

　　具体的来说就是用我们简易的振动表测量振动速度、位移、加速度三个量值进行比较若速度、位移较小而加速度较大同时与其它轴承的加速度值相比较该轴承的加速度值明显突出说明该轴承存在高频冲击信号(高频信号的一个主要特点就是衰减较快不易传递到其它轴承)特别是对于变速箱的多个轴承而言效果尤为明显。

　　值得注意的是轴承加速度值高并不意味着轴承的损坏对于有些轴承由于从安装开始就存在此种现象特别是新安装的轴承主要还是看发展趋势;另外轴承润滑问题引起的加速度值升高现象普遍存在其区分方法是注入新的润滑油，无线测振仪观察振动变化情况前期文章已多次介绍不再赘述。

　　以个人的经验单纯的加速度值高即使确定是轴承问题也不必紧张可以跟踪监视，手持烟气分析仪不同的故障发展趋势不同其发展过程可能非常缓慢。只有当该频率的振动速度值也逐步升高时说明该轴承应准备更换了。

　　对于轴承故障来说对设备的了解及简易的听诊经验是非常必要的，水份测定仪结合数据分析会事半功倍!